Volvo CE inicia a produção em série dos seus dumpers elétricos
A Volvo Construction Equipment atinge uma etapa industrial sem precedentes: a sua fábrica de Braås, na Suécia, produz agora em série os dumpers articulados elétricos A30 e A40, tornando o fabricante sueco no primeiro do mundo a industrializar máquinas desta dimensão numa versão 100% elétrica. As primeiras entregas estão previstas para o Reino Unido e a Noruega nas próximas semanas, antes de uma extensão a outros clientes europeus selecionados no segundo semestre de 2026.
Este lançamento ocorre num contexto de procura crescente de soluções de zero emissões em pedreiras e minas a céu aberto, dois setores onde a pressão regulatória e os objetivos de descarbonização se intensificam.
Desempenho concebido para aplicações pesadas
Com 29 toneladas de carga útil para o A30 Electric e 39 toneladas para o A40 Electric, ambos os modelos destinam-se diretamente aos ciclos de exploração mais exigentes. A autonomia anunciada chega até seis horas por ciclo de carga, um valor coerente com as rotações habituais destas máquinas de elevada intensidade operacional.
Braås, berço do dumper articulado elétrico
A produção é assegurada em Braås, na Suécia, o local onde a Volvo CE concebeu em 1966 o Gravel Charlie, o primeiro dumper articulado do mundo. Cinquenta e nove anos depois, a mesma fábrica lança a primeira linha de produção mundial de dumpers articulados elétricos de grande capacidade, sublinhando a continuidade da trajetória técnica da empresa. Melker Jernberg, presidente da Volvo CE, afirma que esta produção em série demonstra que «as soluções elétricas estão prontas para responder às exigências das aplicações pesadas e de alta produtividade».
Implementação europeia faseada
As primeiras unidades serão entregues no Reino Unido e na Noruega nas próximas semanas, antes de uma extensão a outros clientes europeus selecionados no segundo semestre de 2026. A eletrificação apresenta um interesse estrutural neste segmento: os dumpers articulados são máquinas com uma taxa de utilização elevada e um consumo energético intenso, o que amplifica o potencial de redução de emissões e as vantagens em termos de custo total de propriedade. Esta transição para a produção em série insere-se na estratégia da Volvo CE de alargar progressivamente a sua oferta elétrica a toda a gama.
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